电梯运转时是不应该出现异响的，出现异响就阐明机械部分有问题，大概有以下原因：

　　1）导轨设备时校正不笔直，或使用年代持久导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。

　　解决方法：导轨不笔直从头校轨，一般设备后的导轨校正难度大，但也应尽自己努力去调整，以求达到标定值，或替换导轨，或从头磨光修平接头处。

　　2）导轨支架松动或压轨道螺栓松动。

　　解决方法：螺栓松动，拧紧螺母，如支架全体松动，则须从头预埋或焊接。

　　3）主机机座与承重梁衔接固定螺栓松动，运转时窜动而引起下部颤动振动。解决方法：从头拧紧螺栓，并加锁紧螺母并死。

　　4）减速箱中，蜗轮与蜗杆空隙不适或研磨不适。

　　解决方法：调整蜗轮蜗杆啮合空隙到规则值。

　　5）闸车两侧空隙不均，运转时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。

　　解决方法：从头调整闸车，使两侧空隙均为0.5～0.7mm，并两头工作同步，闸皮磨损超标或反常须替换。

　　6）轿厢底不水平，特别是负载运转时受力不均而激烈颤动。

　　解决方法：调节拉杆螺栓校平轿底，并留意负载时载荷的均匀分布。

　　7）轿厢壁、底、顶螺丝松动，运转时窜动并伴有异声。

　　解决方法：紧固一切松动的螺栓。

　　8）轨距在全高上误差大。

　　解决方法：从头调整，并达到规则的规划要求。

　　9）钢丝绳间受力不均，钢丝绳颤动反常带动轿厢颤动。

　　解决方法：从头调整钢丝绳受力，并测量使各绳拉力差。

　　10）安全钳动作后，楔块未彻底复位，运转时磨轨。

　　解决方法：从头调整使之复位，并留意空隙和提拉力要符合要求。

　　11）轿顶及绳轮上的轴承内滚珠磨损，运转时有一顿一顿的感觉或反绳轮与两头上梁空隙不一致细微切槽而产生弹动现象。

　　解决方法：替换轴承，调整好空隙。

　　12）对重运转时与井道内异物相碰，并传送到轿厢，引起振动。

　　解决方法：铲除异物，使上下运转时无阻止物。

　　电梯是机电一体的大型综合性的设备，电梯为保证其安全可靠，从多方面设置了防范措施，如电气安全设备和机械安全设备。电梯自身至少有三重保护措施：

　　一是电梯下方有缓冲器，避免电梯在强烈下坠时给人造成伤害；

　　二是装有安全钳，当电梯钢丝绳断掉，或者电梯失控下落时，就会钳住两头的电梯导轨紧急制动；

　　三是限速器，当电梯大于电梯规划的额外速度后，会和安全钳联动，限速器安全开关就会发动。

　　每一部电梯的设备都需经过检测部门对其安全和性能的检测，确保电梯的安全运转。

　　所以在一般情况下，电梯有点声音，仍是安全的。

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